| Date de publication | Type de poste | Lieu de travail | Expérience | Étude | Disponibilité | Langues |
| 23 septembre 2019 | CDI | Tunis, Tunisie | Entre 1 et 2 ans | Bac + 5 | Plein temps | Français |
Description de l’annonce:
CRIT recrute pour son client, une multinationale opérant dans le secteur ferroviaire, un ingénieur Sûreté de Fonctionnement Ferroviaire.
Mission et tâches
Consulter toutes les spécifications fonctionnelles et techniques afin de comprendre le fonctionnement des sous-systèmes.
Réaliser les études de sécurité tels que :
- Le plan de sécurité,
- L’analyse préliminaire de dangers APD,
- L’analyse des modes de défaillances de leurs effets et leurs criticité AMDEC,
- L’analyse des risques aux interfaces externes ARIE,
- Initier et d’alimenter le journal de sécurité RSD tout au long des phases du projet,
- Le dossier préliminaire de sécurité,
- Le dossier de sécurité
– Réaliser les études FDMS (Fiabilité, Disponibilité, Maintenabilité et Sécurité)
- Le plan FDMS
- L’allocation des objectifs FDMS aux sous-systèmes
- Les analyses FDMS par sous-système
- L’analyse des modes de défaillances de leurs effets et leurs criticité AMDEC
- Les rapports de démonstration FDM pour la phase garantie.
Compétences requises
Maîtrise des calculs de probabilités, modélisations, analyses, recueil et traitement de données, etc
Connaissances techniques générales
Connaissances des réglementations et des normes FDMS
Connaissance en Soutien Logistique Intégré
Savoir anticiper et s’adapter à toutes les situations
Savoir être réactif et force de proposition
Profil exigé
- Ingénieur généraliste, ou un Master de préférence avec une spécialisation en Automatisme, Electrique, Electronique, Mécanique ou Électromécanique
- 3 ans d’expérience professionnelle dans un domaine technique, une expérience en ferroviaire sera un plus.
- Etre méthodologique, rigoureux et organisé
- Avoir un bon relationnel exigé
- Esprit d’équipe et d’initiative fortement recommandé
- Savoir gérer son stress et pouvoir travailler sous la pression